Inlandsflüge auf Island
Die meisten Island-Besucher fahren mit dem Mietwagen über die Ringstraße und sehen die Insel vom Boden aus. Das ist gut und richtig. Aber es gibt Ecken Islands, die mit dem Auto schwer oder gar nicht zu erreichen sind: die Westfjorde mit ihren endlosen Schotterstraßen, die Westmännerinseln draußen im Atlantik oder Akureyri, das von Reykjavík aus fast fünf Stunden entfernt liegt. Für diese Strecken gibt es Inlandsflüge, und sie verändern die Reiseplanung grundlegend.
Das isländische Inlandsflugnnetz verbindet Reykjavík mit einem Dutzend kleinerer Orte, die meisten davon mit Propellermaschinen, die auf kurzen Pisten zwischen Bergen und Fjorden landen. Die Flüge dauern selten länger als eine Stunde und bieten dabei Aussichten, die man so von keinem Straßenrand der Welt bekommt: Gletscher von oben, rauchende Vulkane, grüne Täler zwischen schwarzen Lavafeldern.
Warum Inlandsflüge auf Island sinnvoll sind
Island hat keine Eisenbahn und kein Autobahnnetz. Die Ringstraße (Route 1) umrundet die Insel auf einer Strecke von 1.322 Kilometern, und wer sie vollständig fahren will, braucht dafür mindestens eine Woche. Viele Reisende haben diese Zeit nicht. Inlandsflüge lösen dieses Problem elegant.
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Zeitersparnis: Die Fahrt von Reykjavík nach Akureyri dauert mit dem Auto etwa 4,5 Stunden über die Schnellroute (Hringvegur über Borgarfjörður und Blönduós). Der Flug dauert 45 Minuten. Nach Ísafjörður in den Westfjorden fährt man 6 bis 7 Stunden über größtenteils einspurige Schotterstraßen. Der Flug dauert 40 Minuten. Auf die Westmännerinseln gibt es keine Straßenverbindung, nur eine Fähre (3,5 Stunden ab Landeyjahöfn) oder einen Flug (20 Minuten).
Wintervorteil: Im Winter können Straßen in Nordisland und den Westfjorden tagelang gesperrt sein. Schneestürme, Vereisung und schlechte Sicht machen das Fahren gefährlich. Die Inlandsflüge operieren auch im Winter, solange die Sicht zum Landen ausreicht. Sie sind daher in den Monaten November bis März oft die zuverlässigere Option.
Kombination mit Mietwagen: Eine beliebte Strategie ist, in eine Richtung zu fliegen und in die andere zu fahren. Zum Beispiel: Flug nach Akureyri, dort einen Mietwagen nehmen, die Nordküste und Ostfjorde erkunden und über die Südküste zurück nach Reykjavík fahren. So spart man die lange Hinfahrt und sieht trotzdem die gesamte Ostseite der Insel.
Die Fluggesellschaften
Icelandair (Connect) - Icelandair betreibt über ihre Regionalmarke Icelandair Connect die meisten Inlandsflüge. Die Hauptverbindung ist Reykjavík-Akureyri, die ganzjährig mehrmals täglich bedient wird. Saisonal fliegt Icelandair Connect auch nach Egilsstaðir (Ostisland) und Ísafjörður (Westfjorde). Die Flugzeuge sind Bombardier Dash 8 Q200 und Q400 (37 bis 78 Sitze).
Ernir (Eagle Air) - Die kleinere der beiden Fluggesellschaften bedient Strecken, die für größere Maschinen nicht rentabel sind: Reykjavík-Westmännerinseln, Reykjavík-Höfn, Reykjavík-Gjögur (Strandir-Küste), Reykjavík-Bíldudalur (Westfjorde) und weitere. Die Flugzeuge sind De Havilland Twin Otter und Jetstream 32 (12 bis 19 Sitze). Fliegen mit Ernir ist ein Erlebnis für sich: kleine Maschinen, niedrige Flughöhe und oft wilde Anflüge zwischen engen Fjordwänden.
Beide Fluggesellschaften operieren vom Reykjavík Domestic Airport (BIRK/RKV) im Stadtzentrum, nicht vom internationalen Flughafen Keflavík (KEF), der 50 Kilometer entfernt liegt. Das ist ein wichtiger Unterschied: Der Stadtflughafen liegt direkt am Tjörnin-See, fünf Gehminuten vom Stadtzentrum entfernt. Internationale Flüge landen jedoch in Keflavík. Wer vom Ausland kommt und direkt weiter in den Norden fliegen will, muss also zunächst von Keflavík nach Reykjavík fahren (Bus oder Auto, 45 Minuten) und dort umsteigen.
Die wichtigsten Routen und Preise
Die Preise variieren stark je nach Buchungszeitpunkt und Saison. Frühbucher (4 bis 8 Wochen vorher) zahlen deutlich weniger als Last-Minute-Bucher. Hier die wichtigsten Verbindungen mit Richtpreisen:
Reykjavík - Akureyri: Die am häufigsten geflogene Strecke. 3 bis 5 Flüge täglich, ganzjährig. Flugzeit: 45 Minuten. Preis: ab 12.000 ISK (ca. 79 EUR) einfach bei früher Buchung, regulär 18.000 bis 25.000 ISK (119 bis 165 EUR). Im Vergleich: Mietwagen für einen Tag (ca. 10.000 ISK / 66 EUR) plus Benzin (ca. 8.000 ISK / 53 EUR für 400 km) ergibt ähnliche Kosten, aber 4,5 Stunden Fahrtzeit.
Reykjavík - Ísafjörður: 1 bis 2 Flüge täglich, ganzjährig. Flugzeit: 40 Minuten. Preis: ab 15.000 ISK (ca. 99 EUR) einfach. Der Anflug auf Ísafjörður ist berühmt: Die Maschine fliegt tief in den Fjord hinein, dreht eine scharfe Kurve und landet auf einer kurzen Piste direkt am Wasser. Nichts für schwache Nerven, aber völlig sicher.
Reykjavík - Egilsstaðir: 1 bis 2 Flüge täglich in der Hauptsaison, weniger im Winter. Flugzeit: 70 Minuten. Preis: ab 16.000 ISK (ca. 105 EUR) einfach. Egilsstaðir ist das Tor zu den Ostfjorden und zum Seyðisfjörður.
Reykjavík - Westmännerinseln: 2 bis 3 Flüge täglich. Flugzeit: 20 Minuten. Preis: ab 10.000 ISK (ca. 66 EUR) einfach. Die kürzeste Flugverbindung Islands. Die Landebahn auf den Westmännerinseln liegt auf einem schmalen Streifen zwischen Vulkankratern.
Reykjavík - Höfn: Saisonal (Sommer), wenige Flüge pro Woche. Flugzeit: 55 Minuten. Preis: ab 18.000 ISK (ca. 119 EUR). Höfn liegt nahe dem Jökulsárlón-Gletschersee und dem Vatnajökull-Nationalpark.
Flughäfen und Abfertigung
Der Reykjavík Domestic Airport (Reykjavíkurflugvöllur) ist ein kleiner Flughafen mit einem Terminal, einem Check-in-Schalter und einem winzigen Wartebereich. Es gibt kein Sicherheits-Screening wie an internationalen Flughäfen, keine langen Schlangen und keine Duty-Free-Shops. Man kommt 30 Minuten vor Abflug, gibt das Gepäck ab, setzt sich hin und wartet. Die ganze Prozedur fühlt sich eher an wie das Besteigen eines Busses als wie ein Flug.
Die Zielflughäfen sind oft noch kleiner. Ísafjörður hat ein Terminalgebäude, das kaum größer ist als ein Einfamilienhaus. Bíldudalur und Gjögur bestehen aus einer Piste und einem Schuppen. In Akureyri ist der Flughafen etwas größer und hat ein Café, aber auch hier bleibt alles überschaubar.
Der Transfer vom internationalen Flughafen Keflavík zum Stadtflughafen in Reykjavík dauert etwa 45 Minuten mit dem Flybus oder Taxi. Wer am selben Tag weiterfliegenm möchte, sollte mindestens 3 Stunden Puffer einplanen, besser mehr, falls der internationale Flug Verspätung hat.
Buchung und Gepäckregeln
Buchung: Flüge können auf den Websites von Icelandair (icelandair.com) und Ernir (eagleair.is) gebucht werden. Frühes Buchen lohnt sich, da die Preise mit steigender Auslastung anziehen. Flexible Tarife (Umbuchung kostenlos) kosten etwa 30 Prozent mehr als die günstigsten Tarife. In der Hochsaison (Juni bis August) sind beliebte Strecken wie Akureyri und Ísafjörður oft Wochen im Voraus ausgebucht.
Gepäck bei Icelandair Connect: Im Standardtarif sind 20 kg Aufgabegepäck und 6 kg Handgepäck enthalten. Übergepäck kostet 500 ISK (ca. 3 EUR) pro Kilogramm. Ski, Fahrräder und Surfbretter werden gegen Aufpreis transportiert (ab 3.000 ISK / 20 EUR).
Gepäck bei Ernir: Wegen der kleinen Flugzeuge ist die Gewichtsgrenze strenger. Maximal 15 kg Aufgabegepäck und 5 kg Handgepäck. Bei den kleinsten Maschinen (Twin Otter mit 12 Sitzen) kann es vorkommen, dass Gepäck erst mit dem nächsten Flug nachkommt, wenn die Maschine an der Gewichtsgrenze ist. Das kommt selten vor, aber man sollte wichtige Dinge (Medikamente, Kamera, warme Kleidung) im Handgepäck haben.
Stornierung und Wetter: Inlandsflüge auf Island können wetterbedingt kurzfristig gestrichen oder umgeleitet werden. Starker Wind, Nebel und Schnee führen vor allem in den Westfjorden und auf den Westmännerinseln zu Ausfällen. Bei wetterbedingten Stornierungen wird man auf den nächsten verfügbaren Flug umgebucht oder erhält eine Erstattung. Eine Reiseversicherung mit Flugausfall-Schutz ist empfehlenswert.
Inlandsflüge vs. Mietwagen und Bus
Die Entscheidung zwischen Fliegen und Fahren hängt von drei Faktoren ab: verfügbare Zeit und Budget.
Zeitvergleich Reykjavík - Akureyri: Flug: 45 Minuten (plus 30 Minuten Check-in). Auto: 4,5 Stunden. Bus (Strætó Nr. 57): 6 Stunden. Wer nur wenige Tage hat und den Norden sehen will, spart mit dem Flug einen ganzen Reisetag.
Kostenvergleich: Flug ab 12.000 ISK (79 EUR) einfach. Mietwagen ab 10.000 ISK (66 EUR) pro Tag plus Benzin (ca. 350 ISK / 2,30 EUR pro Liter). Bus: ab 8.400 ISK (55 EUR) einfach. Bei einer Person ist der Flug preislich konkurrenzfähig. Bei zwei oder mehr Personen wird der Mietwagen günstiger, da sich Miet- und Benzinkosten teilen.
Landschaftsvorteil: Wer fährt, sieht mehr. Die Strecke von Reykjavík nach Akureyri über den Hringvegur führt durch starke Landschaften: den Hvalfjörður, die Hochebene Holtavörðuheiði und das Skagafjörður-Tal. Wer fliegt, sieht die Landschaft von oben, was ebenfalls reizvoll ist, aber anders. Die optimale Lösung: eine Richtung fliegen, die andere fahren.
Sightseeing-Flüge
Neben regulären Linienflügen gibt es auch Sightseeing-Flüge, die speziell für die Aussicht konzipiert sind. Diese Rundflüge starten meist vom Reykjavík Domestic Airport und führen über Vulkane und Gletscher.
Rundflug über das Hochland: 2 bis 3 Stunden über Þórsmörk, Eyjafjallajökull, Mýrdalsjökull und Landmannalaugar. Preis: ab 55.000 ISK (ca. 363 EUR) pro Person bei mindestens 3 Passagieren. Die bunten Rhyolithberge von Landmannalaugar von oben zu sehen, ist ein Erlebnis, das sich vom Boden aus nicht reproduzieren lässt.
Vulkanflug über Reykjanes: 45 Minuten über die aktive Vulkanzone auf der Reykjanes-Halbinsel, wo 2021 bis 2024 mehrere Eruptionen stattfanden. Preis: ab 35.000 ISK (ca. 231 EUR) pro Person. Je nach aktueller vulkanischer Aktivität sieht man glühende Lava oder frisch erkaltete Lavafelder.
Gletscherflug: 1,5 Stunden über den Vatnajökull, Europas größten Gletscher. Die Maschine fliegt niedrig über Gletscherzungen und den Jökulsárlón-Gletschersee. Preis: ab 65.000 ISK (ca. 429 EUR) pro Person. Anbieter: Ernir und mehrere kleinere Charterfluggesellschaften.
Häufige Fragen zu Inlandsflügen auf Island
Fliegen Inlandsflüge von Keflavík oder vom Stadtflughafen Reykjavík?
Alle regulären Inlandsflüge starten vom Reykjavík Domestic Airport (RKV), der im Stadtzentrum liegt. Nicht vom internationalen Flughafen Keflavík (KEF), der 50 km entfernt ist. Wer vom Ausland kommt, muss zuerst nach Reykjavík fahren (45 Minuten mit Bus oder Auto) und dort umsteigen.
Werden Inlandsflüge bei schlechtem Wetter gestrichen?
Ja, wetterbedingte Stornierungen kommen vor, besonders in den Westfjorden und auf den Westmännerinseln. Bei der Strecke Reykjavík-Akureyri sind Ausfälle seltener. Bei Stornierung wird man auf den nächsten Flug umgebucht oder erhält eine Erstattung. Einen Puffertag einplanen ist ratsam, besonders im Winter.
Wie weit im Voraus sollte man Inlandsflüge buchen?
In der Hochsaison (Juni bis August) mindestens 4 bis 6 Wochen im Voraus, besonders für Ísafjörður und die Westmännerinseln. Die Strecke nach Akureyri hat mehr Kapazität, aber auch hier steigen die Preise mit der Auslastung. Im Winter reichen oft 1 bis 2 Wochen.
Kann man einen Mietwagen am Zielflughafen übernehmen?
Ja, an den größeren Flughäfen (Akureyri, Egilsstaðir, Ísafjörður) haben die gängigen Mietwagenfirmen Stationen. In Akureyri stehen Hertz und lokale Anbieter bereit. Auf kleineren Flughäfen (Westmännerinseln, Bíldudalur) ist das Angebot begrenzter, dort am besten vorab reservieren.
Sergej Gerber
Ich bin absoluter Skandinavien-Fan und reise schon seit über 12 Jahren in die schönen Länder Skandinaviens. Hier teile ich meine Erfahrungen und Tipps zu den skandinavischen Ländern und der Ostsee-Region.
Zuletzt aktualisiert: Mai 2026