Anreise nach Skandinavien

Die Frage, wie man am besten nach Schweden, Norwegen, Dänemark oder Finnland kommt, hängt von drei Faktoren ab: Budget, Reiseziel sowie der Menge an Gepäck. Wer ein Ferienhaus in Mittelschweden gemietet hat, fährt mit dem Auto und nimmt die Fähre. Wer ein Wochenende in Kopenhagen plant, fliegt. Und wer den Weg als Teil der Reise sehen will, nimmt den Zug. Jede Option hat ihre Berechtigung, und manchmal ist die beste Lösung eine Kombination aus zwei Verkehrsmitteln.

Die vier Wege nach Norden

Von Deutschland aus gibt es vier Hauptwege nach Skandinavien: Flug, Fähre, Auto und Zug. Der Fernbus kommt als fünfte Option hinzu, ist aber für die meisten Strecken zu langsam. Die kürzeste Verbindung ist die Flensburg-Kopenhagen-Strecke mit nur 330 Kilometern Landweg. Die längste reguläre Anreise führt nach Helsinki, das 1.900 Kilometer Luftlinie von Berlin entfernt liegt.

Ein wichtiger Faktor bei der Wahl: Brauchst du vor Ort ein Auto? In den skandinavischen Hauptstädten kommst du mit dem ÖPNV überall hin. Auf dem Land, an den norwegischen Fjorden oder in der schwedischen Wildnis ist ein Auto fast unverzichtbar. Wenn du vor Ort ein Auto brauchst, kann die Anreise mit dem eigenen Wagen günstiger sein als Flug plus Mietwagen.

Mit dem Flugzeug

Der schnellste Weg. Von deutschen Großstädten fliegen Dutzende Verbindungen täglich nach Kopenhagen, Stockholm, Oslo und Helsinki. Die Flugzeit liegt zwischen 1 Stunde 15 Minuten (Hamburg-Kopenhagen) und 2 Stunden 30 Minuten (München-Helsinki).

Preise: Frühbucher finden Hin- und Rückflüge ab 50 bis 80 Euro mit Billigfliegern wie Ryanair, Norwegian oder Eurowings. SAS und Finnair liegen bei 120 bis 250 Euro, bieten dafür Freigepäck und besseren Service. Wer flexibel beim Datum ist, kann mit der "Überall suchen"-Funktion bei Skyscanner oder Google Flights die günstigsten Tage finden. Dienstag und Mittwoch sind fast immer billiger als Freitag und Sonntag.

Kopenhagen-Kastrup (CPH) ist der größte Hub im Norden, mit Anschlussflügen nach ganz Skandinavien. Stockholm hat zwei Flughäfen: Arlanda (ARN, 40 km nördlich, Hauptflughafen) und Skavsta (NYO, 100 km südlich, Ryanair). Oslo Gardermoen (OSL) liegt 50 km nördlich der Stadt. Helsinki-Vantaa (HEL) hat exzellente Busverbindungen ins Zentrum für 6,50 Euro.

Transfers: In Kopenhagen fährt die Metro direkt vom Flughafen ins Zentrum (15 Minuten, 38 DKK). In Stockholm kostet der Arlanda Express 299 SEK (etwa 26 Euro), der Flughafenbus nur 129 SEK. In Oslo nimmt man den Flytoget (220 NOK) oder den günstigeren VY-Zug (116 NOK, gleiche Strecke, 5 Minuten länger).

Mit der Fähre

Die Fähre ist das klassische Transportmittel nach Skandinavien. Von deutschen Häfen fahren täglich Fähren nach Dänemark, Schweden und Norwegen. Die wichtigsten Routen im Überblick:

Puttgarden-Rødby (Scandlines): 45 Minuten, Abfahrt alle 30 Minuten, ab 49 Euro pro Auto mit Insassen. Die schnellste Verbindung nach Dänemark. Ab 2029 wird der Fehmarnbelttunnel diese Route ersetzen.

Rostock-Gedser (Scandlines): 2 Stunden, ab 59 Euro pro Auto. Praktisch für Reisende aus Ostdeutschland. Weniger Abfahrten als Puttgarden-Rødby (etwa alle 2 Stunden).

Kiel-Oslo (Color Line): 20 Stunden, tägliche Abfahrt um 14:00 Uhr. Ab 200 Euro pro Auto mit Innenkabine. Das Schiff ist eher ein Kreuzfahrtschiff: Restaurants, Bars, Wellness, Duty-Free-Shop. Man spart eine Hotelübernachtung und kommt ausgeruht in Oslo an.

Travemünde-Trelleborg (TT-Line): 7,5 Stunden, ab 120 Euro pro Auto mit Kabine. Direkt nach Südschweden. Oder Travemünde-Malmö (Finnlines): 9 Stunden, ab 130 Euro.

Kiel-Göteborg (Stena Line): 14,5 Stunden, Nachtfähre, ab 160 Euro pro Auto mit Kabine. Ideal für Westschweden und die schwedische Westküste.

Mit dem Auto

Die Anreise mit dem eigenen Auto ist die flexibelste Option, besonders für Familien mit viel Gepäck oder Reisende, die abgelegene Regionen erkunden wollen. Von Hamburg nach Kopenhagen sind es über die Fähre Puttgarden-Rødby oder den Landweg über Flensburg und die Storebæltbrücke etwa 330 bis 380 Kilometer.

Route über den Landweg (via Flensburg): Keine Fähre nötig, aber die Storebæltbrücke kostet 290 DKK (etwa 39 Euro) pro PKW. Der Vorteil: Man ist zeitlich unabhängig und kann Zwischenstopps einlegen. Von Kopenhagen weiter nach Schweden über die Öresundbrücke (Maut 59 Euro, mit BroPas-Abo 30 Euro).

In Dänemark maximal 130 km/h auf Autobahnen, in Schweden meist 110 km/h (teilweise 120 km/h), in Norwegen 90 bis 100 km/h auf den besten Straßen und in Finnland 120 km/h auf Autobahnen. Wer mit deutschen Autobahn-Gewohnheiten in Norwegen fährt, riskiert hohe Bußgelder. Ab 20 km/h zu schnell kostet in Norwegen umgerechnet 700 bis 900 Euro.

In allen skandinavischen Ländern muss tagsüber mit Abblendlicht gefahren werden. Neuere Autos mit Tagfahrlicht erfüllen das automatisch. Bei älteren Autos das Licht manuell einschalten. Ein Verstoß kostet in Schweden 500 SEK (etwa 44 Euro).

Entfernungen und Fahrzeiten ab Hamburg: Kopenhagen 330 km (4,5 Std.), Malmö 370 km (5 Std.), Göteborg 630 km (7 Std.), Stockholm 1.050 km (12 Std.), Oslo 880 km (10 Std. mit Fähre Kiel-Oslo deutlich kürzer).

Mit dem Zug

Der Zug ist die entspannteste und umweltfreundlichste Anreise. Von Hamburg nach Kopenhagen fährt der IC/EC über Flensburg und Padborg in etwa 4 Stunden 40 Minuten. Die Strecke führt über die Jütland-Route; ab 2029 wird der Fehmarnbelttunnel die Fahrzeit auf unter 3 Stunden verkürzen.

Preise: Ein DB-Sparpreis Hamburg-Kopenhagen beginnt bei 29,90 Euro (2. Klasse, frühzeitig buchen). Der Normalpreis liegt bei 80 bis 120 Euro. Ab Kopenhagen fährt der SJ-Schnellzug nach Stockholm (5 Stunden, ab 199 SEK bei Frühbuchung, regulär 600 bis 900 SEK). Nach Malmö sind es von Kopenhagen nur 35 Minuten mit dem Öresundzug (120 DKK).

Nachtzüge: Der SJ-Nachtzug von Stockholm nach Narvik (Nordnorwegen) ist legendär: 18 Stunden durch die arktische Landschaft. Ein Schlafwagenplatz kostet ab 800 SEK. Der europäische Nachtzug von Hamburg nach Stockholm (über Kopenhagen und Malmö) wurde 2024 wieder eingeführt. Ein Liegeplatz kostet ab 49 Euro.

Interrail/Eurail: Der Scandinavia Pass gilt für 4, 5, 6 oder 8 Reisetage innerhalb eines Monats. Er kostet ab 239 Euro für Erwachsene (2. Klasse) und deckt Dänemark, Schweden, Norwegen und Finnland ab. Sitzplatzreservierungen kosten extra (3 bis 10 Euro pro Strecke). Für Reisende unter 28 gibt es den Youth Pass ab 179 Euro.

Kombinierte Anreise

Oft ist die beste Lösung eine Kombination. Drei bewährte Varianten:

Flug + Mietwagen: Hinflug nach Oslo oder Stockholm, dort einen Mietwagen nehmen. Mietwagen kosten in Skandinavien ab 35 Euro pro Tag bei Frühbuchung (Hertz, Avis, Sixt). Wichtig: Einweggebühren zwischen Städten im selben Land sind oft gering (20 bis 50 Euro), zwischen verschiedenen Ländern aber happig (200 bis 500 Euro).

Auto + Fähre: Mit dem eigenen Auto bis Kiel oder Travemünde, dann per Nachtfähre nach Skandinavien. Man spart sich die lange Autofahrt durch Dänemark, schläft auf dem Schiff und startet morgens erholt in Schweden oder Norwegen. Die Fähre Kiel-Oslo (Color Line) ist dabei die komfortabelste Option.

Zug + Inlandsflug: Per Zug nach Kopenhagen, dann Inlandsflug weiter. SAS und Norwegian fliegen von Kopenhagen nach Tromsø (3 Std. ab 90 Euro), Bodø, Luleå oder Rovaniemi. Ideal, wenn das Ziel in Nordskandinavien liegt und man den CO₂-Fußabdruck teilweise reduzieren möchte.

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