TT-Line: Mit der Fähre von Travemünde nach Schweden
Ein grauer Morgen in Travemünde, Möwen über dem Skandinavienkai, und vor uns schob sich die Nils Holgersson langsam an den Anleger. Wir hatten den Wagen vollgepackt mit Angelzeug, Proviant und deutlich zu viel Gepäck für zwei Wochen Schweden. Acht Stunden später rollten wir in Trelleborg von der Fähre, bogen auf die E6 ab und standen zwanzig Minuten danach vor unserem Ferienhaus südlich von Ystad. Kein Umsteigen, keine Grenzkontrollen, kein Stress.
Die TT-Line gehört zu den wichtigsten Fährverbindungen nach Skandinavien und bringt seit über 60 Jahren Passagiere von Travemünde an der Ostsee nach Südschweden. Wer mit dem eigenen Auto nach Schweden will und nicht den Umweg über Dänemark nehmen möchte, findet hier eine entspannte Alternative zur Brückenroute.
TT-Line im Überblick
Die TT-Line wurde 1962 als Trelleborg-Travemünde-Linie gegründet, daher der Name. Heute gehört die Reederei zur schwedischen Gotlandsbåten-Gruppe und hat ihren deutschen Sitz in Lübeck. Pro Jahr nutzen rund 2,5 Millionen Passagiere die Verbindungen, dazu kommen mehr als 400.000 Fahrzeuge und erhebliche Mengen an Frachtgütern.
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Im Vergleich zu einer Color Line oder der Stena Line sind die Schiffe kleiner und das Bordprogramm überschaubarer. Dafür stimmt das Preis-Leistungs-Verhältnis, die Fahrtzeiten sind praxistauglich, und die Häfen in Travemünde und Trelleborg liegen verkehrsgünstig. Für Familien mit Auto, Wohnmobil oder Anhänger ist die TT-Line eine verlässliche Wahl.
Die Routen nach Schweden
Die TT-Line bedient zwei Strecken, die sich in Fahrtzeit und Zielgebiet unterscheiden.
Travemünde nach Trelleborg ist die Stammstrecke und wird am häufigsten gefahren. Tagsüber dauert die Überfahrt rund 7,5 Stunden, nachts etwa 9 Stunden. Je nach Jahreszeit gibt es bis zu vier Abfahrten am Tag. Trelleborg liegt an der Südspitze Schwedens, von dort sind es 30 Minuten mit dem Auto nach Malmö, eine knappe Stunde nach Lund und drei Stunden nach Göteborg. Wer nach Stockholm will, rechnet mit etwa sechs Stunden Fahrt ab Trelleborg.
Travemünde nach Malmö ist die neuere Verbindung mit einer Fahrtzeit von etwa 9,5 Stunden. Diese Route ist sinnvoll, wenn das Ziel direkt Malmö oder die Öresundregion ist. Man spart sich die halbe Stunde Autofahrt von Trelleborg und steht in Malmö praktisch sofort auf der Autobahn. Über die Öresundbrücke erreicht man von dort aus Kopenhagen in 20 Minuten.
Der Hafen in Travemünde heißt Skandinavienkai und liegt einige Kilometer außerhalb des Stadtzentrums. Von der A1 ist er gut ausgeschildert. Wer ohne Auto anreist, kann den Shuttlebus vom Lübecker Hauptbahnhof nehmen, der etwa 25 Minuten braucht. Parkplätze am Terminal sind vorhanden, kosten aber je nach Dauer extra.
Die Schiffe der TT-Line
Die TT-Line setzt mehrere Schiffe auf ihren Routen ein. Die bekanntesten sind die Schwesterschiffe Nils Holgersson und Peter Pan, beide im Jahr 2001 gebaut und seitdem mehrfach renoviert. Mit 190 Metern Länge bieten sie Platz für rund 744 Passagiere und 200 PKW. Die Namen stammen aus der schwedischen Kinderliteratur, ein Detail, das bei schwedischen Passagieren immer wieder ein Schmunzeln auslöst.
Seit 2022 fahren die neuen Green Ships mit LNG-Antrieb (Flüssigerdgas). Diese Schiffe stoßen deutlich weniger Schwefeloxide und Feinpartikel aus als ältere Fähren mit Schweröl. Die Umstellung passt zu den strengen Umweltvorschriften in der Ostsee, die als Emissions-Kontrollzone gilt. Für Passagiere ändert sich wenig, die neuen Schiffe sind aber leiser und haben einen moderneren Innenausbau.
Die kleineren Fähren Huckleberry Finn und Tom Sawyer werden ebenfalls eingesetzt, haben allerdings weniger Kabinen und ein reduziertes Angebot an Bord. Welches Schiff auf der gebuchten Fahrt eingesetzt wird, steht bei der Buchung auf der Website. Für Tagesfahrten spielt das kaum eine Rolle, bei Nachtüberfahrten sind die größeren Schiffe komfortabler.
Kabinen und Sitzplätze
Im Gegensatz zur Color Line gibt es auf der TT-Line keine Kabinenpflicht. Auf Tagesfahrten reisen viele Passagiere mit einem einfachen Sitzplatz. Das ist die günstigste Variante: Man sucht sich einen freien Platz in der Lounge oder im Restaurant und verbringt die Überfahrt dort. Auf den großen Schiffen stehen bequeme Ruhesessel zur Verfügung.
Für Nachtfahrten lohnt sich eine Kabine. Sieben bis neun Stunden im Sessel schlafen funktioniert, ist aber nicht erholsam. Die TT-Line bietet mehrere Kabinentypen an:
Innenkabine: Kompakt, mit zwei bis vier Betten und eigenem Bad mit Dusche. Kein Fenster. Die Kabinen auf den neueren Schiffen sind ordentlich, auf den älteren etwas abgenutzt. Ab etwa 35 Euro pro Person bei Doppelbelegung in der Nebensaison. Für eine Nacht völlig ausreichend.
Außenkabine: Wie die Innenkabine, aber mit Bullauge. Der Aufpreis beträgt 15 bis 25 Euro. Auf Nachtfahrten ist das Bullauge nutzlos, auf Tagesfahrten kann es den Unterschied machen.
Commodore-Kabine: Die Premium-Variante mit mehr Platz, besserem Bettzeug und Zugang zur separaten Commodore-Lounge, in der es kostenlosen Kaffee gibt. Ab 60 Euro pro Person. Wer Ruhe will und sich vom Rest der Passagiere absetzen möchte, ist hier gut aufgehoben.
Preise und Buchung
Die TT-Line arbeitet mit dynamischen Preisen. Je früher die Buchung und je weniger nachgefragt der Reisetag, desto günstiger die Fahrt. Hier eine grobe Orientierung für eine einfache Fahrt Travemünde nach Trelleborg:
- Deckpassage (ohne Kabine): ab 29 Euro pro Person
- PKW (bis 6 Meter): ab 59 Euro pro Strecke
- Innenkabine (2 Personen): ab 70 Euro gesamt
- Wohnmobil (bis 8 Meter): ab 99 Euro pro Strecke
- Motorrad: ab 35 Euro pro Strecke
In der Hauptsaison von Mitte Juni bis Mitte August können sich die Preise verdoppeln. Ein PKW mit zwei Erwachsenen und Innenkabine landet dann schnell bei 200 bis 300 Euro pro Strecke. Freitags und sonntags ist es teurer als unter der Woche.
Ein paar Spartipps, die sich in der Praxis bewährt haben: Dienstag bis Donnerstag fahren, drei bis vier Monate im Voraus buchen und die Frühbucher-Aktionen nutzen, die die TT-Line regelmäßig im Januar und Februar für die Sommersaison startet. Auf der Website gibt es einen Preiskalender, der die günstigsten Tage auf einen Blick zeigt. Wer Hin- und Rückfahrt zusammen bucht, spart gegenüber Einzelbuchungen etwa 10 bis 15 Prozent.
Fußpassagiere ohne Auto zahlen nur den Personenpreis ab 29 Euro. Vom Hafen Trelleborg fährt ein Bus zum Bahnhof, und von dort verkehren Züge in alle größeren schwedischen Städte. Die Zuganbindung in Trelleborg ist allerdings nicht ideal, mit Gepäck kann der Transfer umständlich werden.
An Bord: Essen, Shopping und Freizeit
Das gastronomische Angebot auf der TT-Line ist solide, aber nicht wild. Die großen Schiffe haben ein Bordrestaurant mit Buffet, dazu ein Bistro für Snacks und eine Cafeteria. Die Qualität bewegt sich auf Kantinenniveau. Das Abendbuffet kostet zwischen 25 und 35 Euro für Erwachsene, Kinder zahlen weniger.
Eigenes Essen mitnehmen ist ausdrücklich erlaubt und unter Schweden-Reisenden üblich. Viele packen eine Kühlbox ins Auto und kaufen sich an Bord nur einen Kaffee. Im Außenbereich stehen Tische und Bänke, an denen man bei gutem Wetter picknicken kann.
Der Bordshop richtet sich vor allem an schwedische Passagiere, die dort günstiger einkaufen als im heimischen Systembolaget. Für deutsche Touristen gibt es Süßigkeiten, Parfüm und skandinavische Spezialitäten. Die Preise sind nicht dramatisch niedrig, aber für Lakritz und Knäckebrot lohnt ein Blick.
Für Kinder gibt es auf den größeren Schiffen einen Spielbereich, im Sommer manchmal ein kleines Unterhaltungsprogramm. An Deck kann man stundenlang die Ostsee beobachten und mit etwas Glück Schweinswale sehen, besonders in der Kadetrinne zwischen Deutschland und Dänemark.
Praktische Tipps für die Überfahrt
Check-in: Spätestens 60 Minuten vor Abfahrt am Terminal sein, in der Hochsaison besser 90 Minuten. Man fährt zum Schalter, zeigt die Buchungsbestätigung und wird in eine Wartereihe geleitet. Das Boarding beginnt etwa 45 Minuten vor Ablegen.
Auto packen: Während der Überfahrt ist das Autodeck gesperrt. Alles Wichtige vorher in eine Tasche packen: Reisepässe, Ladekabel, Medikamente, Snacks, Wechselkleidung. Der Weg vom Autodeck zur Kabine führt über mehrere Treppen, also nicht zu viel mitnehmen.
Seekrankheit: Die Ostsee ist grundsätzlich ruhiger als die Nordsee. Bei Herbst- und Winterstürmen kann es trotzdem schaukeln. Kabinen in der Schiffsmitte schwanken am wenigsten. Reisetabletten 30 Minuten vor Abfahrt einnehmen, frische Luft an Deck hilft zusätzlich.
WLAN: An Bord kostenpflichtig (ab 5 Euro für 24 Stunden) und auf offener See nicht stabil. Für E-Mails reicht es, zum Streamen nicht. In Küstennähe funktioniert mobiles Internet über das deutsche oder schwedische Netz, dazwischen liegt eine tote Zone von einigen Stunden.
Ankunft in Trelleborg: Das Ausschiffen geht schnell. Man geht zum Autodeck, wartet auf die Durchsage und fährt über die Rampe direkt auf die schwedische Straße. In fünf Minuten ist man auf der E6. Wer ein Ferienhaus in Südschweden gebucht hat, kann dort in der Regel innerhalb einer Stunde ankommen.
Häufige Fragen zur TT-Line
Darf man Hunde auf der TT-Line mitnehmen?
Ja. Es gibt spezielle Haustierkabinen mit abwaschbarem Boden und einen Hundeauslauf an Deck. Ein EU-Heimtierausweis mit gültiger Tollwutimpfung ist Voraussetzung. Die Kosten liegen bei 15 bis 25 Euro pro Tier und Strecke. Weil die Haustierkabinen begrenzt sind, sollte man früh buchen, besonders in der Sommersaison.
Wie lange dauert die Überfahrt nach Trelleborg?
Tagsüber etwa 7,5 Stunden, nachts rund 9 Stunden. Nach Malmö dauert es ungefähr 9,5 Stunden. Die Zeiten können durch Wetter und Seegang leicht abweichen, Verspätungen sind in der Praxis selten.
Lohnt sich die TT-Line gegenüber der Fahrt über die Öresundbrücke?
Für Reisende aus Norddeutschland in den meisten Fällen ja. Man spart mehrere hundert Autokilometer durch Dänemark sowie die Mautgebühren für Fehmarnbelt und Öresundbrücke (zusammen etwa 100 Euro). Die Fähre ist langsamer, dafür kommt man deutlich entspannter an. Wer südlich von Hamburg startet und Kopenhagen oder Malmö ansteuert, ist über die Brücken schneller.
Gibt es Ermäßigungen für Kinder und Familien?
Kinder unter 6 Jahren reisen kostenlos. Zwischen 6 und 17 Jahren gilt der ermäßigte Kinderpreis, der je nach Strecke und Saison bei 50 bis 70 Prozent des Erwachsenentarifs liegt. Familienkabinen mit vier Betten gibt es auf den größeren Schiffen. Gelegentlich bietet die TT-Line Familienspecials an, bei denen Kinder gratis mitfahren.
Sergej Gerber
Ich bin absoluter Skandinavien-Fan und reise schon seit über 12 Jahren in die schönen Länder Skandinaviens. Hier teile ich meine Erfahrungen und Tipps zu den skandinavischen Ländern und der Ostsee-Region.
Zuletzt aktualisiert: Mai 2026